今日消息！新加坡港口现“大拥堵” 供应链再受冲击

新加坡港口现“大拥堵” 供应链再受冲击

新加坡 - 2024年6月17日讯，全球最繁忙的港口之一新加坡港近日出现严重拥堵，大量货船在港口外排队等待进港，拥堵情况或将持续数周。这加剧了全球供应链的紧张局面，并可能推升运费和物价。

据悉，拥堵的原因是多方面的，包括：

• 全球集装箱运输需求旺盛。由于疫情导致的居家办公和网购需求激增，集装箱运输需求持续旺盛。
• 俄乌冲突导致港口作业效率下降。俄乌冲突导致黑海港口关闭，部分运力转移至新加坡港，加剧了港口压力。
• 新加坡港口自身能力有限。新加坡港的码头容量和自动化程度相对较低，难以应对激增的运输需求。

目前，新加坡港务局正采取措施缓解拥堵，包括增加港口作业时间、协调船舶进港安排等。但业内人士预计，拥堵情况或将持续数周，甚至可能延长至今年年底。

新加坡港口的拥堵将对全球供应链产生重大影响。一方面，它将导致运费进一步上涨，推升企业生产成本和消费者物价。另一方面，它也可能导致货物延误交付，影响生产和贸易活动。

专家建议，各国应加强港口基础设施建设，提高港口作业效率，以应对全球集装箱运输需求旺盛的局面。

以下是一些关于新加坡港口拥堵的额外细节：

• 截至2024年6月16日，在新加坡港外排队的集装箱船数量超过200艘。
• 一些船只的等待时间已经超过两周。
• 拥堵导致集装箱运费大幅上涨，从亚洲到欧洲的运费已经涨至每40英尺集装箱10000美元以上。

新加坡港口的拥堵是全球供应链面临的众多挑战之一。其他挑战还包括港口劳工短缺、航运延误和政治风险等。这些挑战正推升全球物价上涨，并给全球经济增长带来压力。

隆基绿氢示范项目取得重大进展：电解槽已平稳运行超过300天

北京 - 2024年6月14日 - 全球领先的光伏组件制造商隆基股份近日宣布，其在青海省德令哈市建设的绿氢示范项目取得重大进展，项目中的电解槽已平稳运行超过300天，为绿氢大规模应用奠定了坚实基础。

项目进展顺利，电解槽运行稳定

隆基绿氢示范项目位于青海省德令哈市，总投资约20亿元人民币，包括10万吨/年绿氢制取装置、5万吨/年绿氢储运设施和10万千瓦光伏电站。该项目于2023年3月开工建设，目前已全部建成投产。

据隆基股份副总裁、绿氢事业部总经理李振涛介绍，项目中的电解槽是全球规模最大的碱性电解槽之一，单台电解槽制氢能力达10万立方米/小时。电解槽采用先进的技术，具有高效率、低能耗、长寿命等特点。经过300多天的平稳运行，电解槽各项性能指标均达到设计要求，为绿氢大规模应用提供了可靠的技术支撑。

绿氢产业前景广阔，隆基将持续投入

绿氢是一种可再生、清洁的能源，被誉为“未来能源”。随着全球能源转型步伐加快，绿氢产业发展迎来了重大机遇。隆基股份作为光伏产业的龙头企业，积极布局绿氢领域，致力于推动绿氢产业规模化发展。

李振涛表示，隆基绿氢示范项目的成功运行，为公司进一步发展绿氢业务奠定了坚实基础。隆基将持续加大绿氢领域的投入，研发创新技术，推动绿氢产业快速发展，为实现碳中和目标贡献力量。

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